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正しいトルク管理で品質向上!事例はトルクハンドブック8で

トルクレンチチェッカ

LC3/LC3-G

ラインチェッカ
RoHSマークソケット差し込み部□9.53ソケット差し込み部□12.7ソケット差し込み部□25.4

チェック用

デジタル式

手動式

直読式

判定機能付

クイックチェックがさらに進化。一目でチェック結果がわかる、表示色による「合否判定機能」を搭載。ラインサイドでのトルクレンチの日常点検がさらに簡単・確実になった、東日のデジタルトルクレンチチェッカ「ラインチェッカLC3/LC3-Gシリーズ」

LC200N3

LC1000N3

表示部の色で合否が一目で分かります。

白:測定中  青:判定結果がOK(合格) 赤:判定結果がNG(不合格)

用途

  • ラインサイドでのトルクレンチの精度チェック(日常点検)による「締め付け保証」。
  • 最適な次回校正時期の推測。(予防保全)
  • LC20N3はトルクドライバのトルクチェックにも使用可能。

特長

  • 「合否判定機能」搭載、ブラックマスク液晶。
  • 低価格、コンパクト、ワイドレンジ、高精度。
  • 実際の作動トルクを読取可能(PATENTED)。
  • 統計機能内蔵。
  • サンプル数、最大値、最小値、平均値を自動計算。
  • 六角アダプタは組合わせ自由。
  • 電源はAC100V~240V±10%のグローバル設計。
  • オプションでバッテリパックを用意。
  • EU圏内の使用に対応。
  • CEマーキング付。
  • 日本国内の航空機産業向けやアメリカ輸出用にはアメリカン単位(lbf・in等)、アジア輸出用にはメトリック(kgf・cm等)仕様の製作実績もあります。
  • Excel(R)でデータ管理を可能にするデータインプットツール「ExRcv(エクセルレシーバ)」が無料ダウンロードできます。※Excel(R)はMicrosoft Corporationの登録商標です。

仕様

型式 LC20N3 LC200N3 LC1000N3 LC1400N3
トルク測定範囲
[N・m]
自動表示切替範囲
PEAK 0.500 - 0.998 1.00 - 9.99 10.0 - 20.0 5.00 - 9.98 10.0 - 99.9 100 - 200 50.0 - 99.9 100 - 1000 100 - 999 1000 - 1400
1目盛 0.002 0.01 0.1 0.02 0.1 1 0.1 1 1 10
RUN 0.500 - 20.000 5.00 - 200.00 50.0 - 1000.0 100.0 - 1400.0
1目盛 0.002 0.02 0.1 0.2
差込角 □a[mm] 9.53 12.7 25.4
寸法
[mm]
全長 278 500
全幅 160 290 312
全高 167 186
質量約 [kg] 10.5 34 39
付属品 アダプタ
[mm]
ソケット アダプタ □9.53(オス)- □6.35(メス)
No.270
□12.7(オス)- □9.53(メス)
No.272
□19.05(オス)- □12.7(メス) No.274
□25.4(オス)- □19.05(メス) No.276
六角 アダプタ セット □9.53 - W6.35(ドライバ用)
□9.53 - W8,10,12,13,14,17 No.282
□12.7 - W8,10,12,13,14,17,19,22 No.280
精度±1% + 1digit
共通仕様                      
表示 ブラックマスク液晶(白・赤・青)    
表示桁 3桁(PEAK) / 5桁(RUN)    
データメモリ 1000データ(カウンタ・時分・トルクデータ)    
測定モード PEAK/RUN    
ゼロ調整 Cキー、電源OFF/ONによるオートゼロ    
合否判定機能 10件登録    
データ出力 RS232C準拠 D-SUB9ピンオスUSBコネクタ(Bタイプ)対応シリアル通信    
メモリ・リセット マニュアル・オート(0.1~5.0secで任意可変)    
使用環境範囲 [℃] 0~40 結露不可    
電源 AC[V] 100~240 ±10% 50/60Hz    
                       

寸法図

LC20N3, LC200N3

LC1000N3, LC1400N3

◆ ご注文方法

[東日] [型式]をご明示下さい。

[例]東日 LC20N3

◆ ご注文時のご注意

精度確認のために、校正装置を準備しております。LC用校正装置として、TCL垂直型校正装置をご利用下さい。

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製品カタログ

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取扱説明書

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パーツリスト

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技術資料
4.締付けの信頼性

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6.計測器としてのトルク機器

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トルクレンチの管理と損失金額に関する一考察

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