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改定新版・無料進呈 【トルクハンドブックvol.10】

シグナル式トルクレンチNEW

CSP6D

小容量ヘッド交換式単能形トルクレンチ(トルク調整範囲0.4~5Nm)
RoHSマークヘッド差し込み部6D

締付作業用

単能形

ヘッド交換式

高精度、小型化設計で作業の幅が広がるトルクレンチ

CSP2NX6DにラチェットヘッドQH6D接続状態 ※写真のQH6D は付属していません。

CSP2NX6D [全長133㎜]

加力部を細くし、ローレット加工を部分的に施すことで、視覚的・感覚的に正しい位置での作業に誘導。

内部リンク設計を改良し、設定トルク到達時のクリックがより鮮明に。軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知。

6Dと8Dの交換ヘッド比較イメージ 左:QH6D(前)、現行品最小モデルのQH8D(背景) 右:SH6DX10(前)、現行品最小モデルSH8DX10(背景)

本体のスリム化、ヘッドの小型化、振り角の半減により、工具の干渉領域を大幅に削減。

用途

  • トルクレンチの振り幅や外幅・高さの制限で締付けが出来なかった狭所作業に。

特長

  • 干渉防止:本体のスリム化、ヘッドの小型化、振り角の半減により、工具の干渉領域を大幅に削減。今まで出来なかった狭い場所でのトルク管理が可能。
  • 正確な締付け:加力部を細くし、ローレット加工を部分的に施すことで、視覚的・感覚的に正しい位置での作業に誘導。トルクレンチは正しい位置で加力しないと正確なトルクを検知しません。
  • 軽快なクリック感:内部リンク設計を改良し、設定トルク到達時のクリックがより鮮明に。軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知。
  • 外形が大幅に小さくなった専用交換ヘッド QH6D・SH6D シリーズを開発。
  • 48 枚ギヤ(QH6D):ラチェットに48 枚歯ギヤを採用。 従来の半分の振り角(7.5°) でラチェッティングロスを防ぎ、すばやい締付け作業を実現。

仕様

          精度3%
型式 CSP2NX6D CSP5NX6D
トルク調整範囲[N・m] 最小~最大 0.4~2 1~5
適用ねじ(参考) 普通鋼 M4 M5, M6
ハイテン (M3.5) (M4.5)
最大トルク時の手力P[N] 17.5 44
質量約[kg] 0.06
グリップ メタル
調整工具(別売) No.931
           
注意

全長は本体のみの長さです。

寸法図

CSP2NX6D、CSP5NX6D

QH6D

SH6D

備考

(注)交換へッド差込部寸法詳細はこちらをご覧ください。

◆ ご注文方法

[東日] [型式] X [トルク値]をご明示下さい。

[例1]東日 CSP2NX6DX トルクフリー

[例2]東日 CSP5NX6DX 4N・m

◆ ご注文時のご注意
  • 検査用としては使用できません。

  • CSP6Dは単能形のためテスタがなければトルクの設定ができません。ご注文の際は使用トルクを指示して下さい。

  • ご注文時に設定トルク値を指示いただければ校正証明書を発行します。

 

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東日のトルクレンチの特長

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力のかけ方・ゆるめ作業・左ねじの締め付け

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東日のヘッド交換式トルクレンチ用「交換ヘッドシリーズ」

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技術資料
4.締付けの信頼性

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5.締付け工具の選定

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6.計測器としてのトルク機器

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トルクレンチの管理と損失金額に関する一考察

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ISO6789:2017 への取り組み

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