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JAPAN

改定新版・無料進呈 【トルクハンドブックvol.10】

シグナル式トルクレンチ

DQL/DQLE2

シグナル式トルクレンチ/締付作業用
RoHSマークラチェットギヤ24ソケット差し込み部□12.7ソケット差し込み部□19.05ソケット差し込み部□25.4

締付作業用

プリセット形

ラチェット付

目盛付

左右ねじ対応

左右ねじに対応する上下角ドライブ付トルクレンチ。

DQL200N4 [全長489mm]

DQLE550N2 [全長1189mm]

DQLE2は内蔵された調整ハンドルでトルクを設定できます。

用途

  • 大型トラック、バス等のホイールナットの締付け。左右ねじのトルク管理

特長

  • 上下角ドライブ付。
  • 1本のトルクレンチで右ねじ、左ねじが締められます。
  • 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。
  • 頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締付けに威力を発揮します。
  • トルクの変更は目盛によって容易に行えます。
  • 大型車のホイールナット締付けにはDQLE1000N2またはDQLE750N2が適しております。
  • DQL/DQLE2シリーズは2022/1からISO6789:2017に対応。詳細は画面下部の技術資料「ISO6789:2017 への取り組み」をご覧ください。

仕様

型式 DQL200N4 DQL280N DQLE550N2 DQLE750N2 DQLE1000N2
トルク調整範囲
[N・m]
最小~最大 40~200 40~280 100~550 150~750 200~1000
1目盛 2 5
適用ねじ
(参考)
普通鋼 (M18) M20 M24 (M27) M30
ハイテン (M14) M16 M20 (M22) M24
最大トルク時の手力P[N] 500 467 500 600 715
寸法 [mm] 有効長 L 400 600 1100 1250 1400
全長 L' 489 692 1189 1342 1515
角ドライブ a 12.7 19.05 25.4
b 15.4 20.5 21.5 26.5
頭部 R 20 22.5 29 32 35
h 53.8 63.7 70 74.4 87
本体 m 35 42 44 52
n 15 18 20
d 27.2 33 34 40
D 51.5 27.2 30
ℓ0 - 843 900 983
ℓ1 - 60 80
ℓ2 - 426 524 625
質量約[kg] 1.4 2 4.5 5.7 7.9
                精度 ±3%
注意
  • □25.4 以上の角ドライブは、貫通穴ソケット(動力工具用)をご利用ください。

  • 2022/1からSI単位製品、メトリック単位製品はISO6789:2017に対応。校正証明書が従来品から変わります。アメリカン単位製品はISO6789:2017に対応しません。

 

寸法図

DQL200N4,DQL280N

DQLE550N2~1000N2

◆ ご注文方法

[東日] [型式]をご明示下さい。

[例]東日 DQL200N4

◆ ご注文時のご注意

検査用としては使用できません。DQLE2はエクステンションハンドル付。

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製品カタログ

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力のかけ方・ゆるめ作業・左ねじの締め付け

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【2024.03版】業務ですぐに役に立つ、東日のトルク講習会。

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プリセット形・単能形・プリロック形トルクレンチの違い

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東日トルク機器製品案内-自動車整備編

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東日トルク機器製品案内-プラント建設編

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東日トルク機器製品案内-鉄道編

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東日トルク機器製品案内-航空-

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技術資料
4.締付けの信頼性

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5.締付け工具の選定

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6.計測器としてのトルク機器

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7.トルク機器の保守

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ISO6789:2017 への取り組み

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