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年末年始休業のお知らせ

東日製作所は誠に勝手ながら2020/12/30(水)～2021/1/4(月)までの間、年末年始休業の為業務をお休みさせていただきます。

年内の最終出荷日は、12/25(金)となります。

出荷の再開とお問い合わせの回答は、業務再開の1/5(火)からとなります。

ご迷惑をお掛け致しますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

■営業カレンダーは こちらから。

2021年6月までの営業カレンダーを追加しました。

営業カレンダーは こちら から。

超音波試験機TTシリーズ用の軸力校正器AFC-20G2の受注を開始しました。

製品情報はこちらから。

東日製作所Webサイトをご利用・ご愛顧いただきありがとうございます。

下記日時にWebサーバのメンテナンスを実施するため、Webサイトの閲覧、各種資料のダウンロード、お問合せなどが行えません。

【メンテナンス実施日時】

2020年11月16日（月）　10:00～12:00

ご迷惑をお掛けいたしますが、ご了承くださいますようお願い申し上げます。

無線ポカヨケトルクレンチ「FHM」、空転式無線ポカヨケトルクレンチ「QSPFHM」、無線モジュール交換式受信機 『R-CMと受信モジュールM-FH』、設定ボックス「SB-FH2」がブラジルの無線技術基準(ANATEL)に適合し使用可能となりました。

最新カタログ「東日トルク機器総合製品案内2020.09」を発行しました。

【新製品】

・今お使いの大型車ホイールナット締付け用トルクレンチTW2を「大型車締付データ管理システムTWMSにアップグレードする『TWMS-KIT』」をP20に掲載。

【技術資料】

・P16：トルクドライバとトルクレンチを混用する「締め忘れ防止（ポカヨケ）システムの例

・P17：「トルクレンチの力のかけ方」

・P38：「締付データ管理システムの例」

・P47：「トルクレンチの日常点検と校正」

・P48：単能形特殊品トルクレンチ ご注文の仕方

・P57：動力式トルクツールの日常点検・校正について

・P86-87：JCSS校正、デジタルトルクレンチテスタ/デジタルトルクレンチ

・P88:『プリセット形・単能形・プリロック形トルクレンチの違い』

その他、延べ参加者は3058社/7896人を超え、業務で直ぐに役立つと好評な「東日トルク講習会」の2021/5/末までのスケジュールと申込書をP84-85に掲載。

■PDFのダウンロードや電子カタログの閲覧はこちらから。

設定したトルクに達した際の「カチン！」で締付けトルクデータを無線伝送。

締付けの合否判定がレンチ手元のLEDで確認できる、FD/FDDとFDD-ADがシンガポールの無線技術基準（IMDA）に適合して使用可能になりました。

FDDは二度締め検出機能付き、FDD-ADはトルクと角度から高度な合否判定を行い、締付けの信頼性を高めます。

無線ポカヨケトルクレンチ「FHM」、「FHW」、無線モジュール交換式受信機 『R-CMと受信モジュールM-FH/M-FD』、設定ボックス「SB-FH2」がシンガポールの無線技術基準（IMDA）に適合し使用可能となりました。

FHW（CSPFHW）は、二度締め検出も可能です。

東日製作所は誠に勝手ながら2020/8/8(土)～2020/8/16(日)までの間、業務をお休みさせていただきます。

休業期間前の最終出荷日は、8/6(木)となります。

お問い合わせの回答及び、ご注文分の出荷状況の確認が必要な場合は、8/17(月)から順次対応させて頂きます。

ご迷惑をお掛け致しますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

■お問い合わせは こちら から。

無線モジュール交換式受信機 『R-CM』と受信モジュール『M-FH/M-FD』が、台湾の無線技術基準（NCC）に適合し使用可能となりました。

締付データ管理システム「TDMS/TDMSHT」がVer3.00にバージョンアップしました。

Ver3.00では対応するトルク機器が2種増え、Bluetooth搭載のトルク計ST3-BTとBluetooth搭載の角度計測機能付きデジタルトルクレンチCEM3-BTAにも使用できるようになりました。

TDMS/TDMSHTは以下の用途で使用実績があります。

・データ記入作業の省力化、記入ミスの防止。

・締付け検査データの管理。

・増し締め検査作業。

・締付け作業におけるトルクデータの管理。

・規格値管理や異常の早期発見。

「ポカヨケ機器設定ソフト」を更新しました。

「ポカヨケ機器設定ソフト」をインストールしたPCとSB-FH2をRS-232Cで接続すると、このPCから簡単にFHMやR-CM、FD/FDD、CSPFHWなどの設定が無線で行えます。

※「ポカヨケ機器設定ソフト」はSB-FH2ページ下の【ソフトウェア】から無料でダウンロードできます。

今お使いになっている大型車の車輪脱落事故防止に役立つ増力装置付きトルクレンチTW2を、安価にデータ管理可能なTWMSへアップグレードするTWMS-KITの受注を開始しました。

RoHS REACH調査報告書を更新しました。

変更点は以下の通りです。

・RoHSは従来の6物質に加えてフタル酸の4物質の計10物質、REACH高懸念物質(SVHC)は2020年1月に追加された第22次 合計205物質を反映しています。

・新製品発売に伴い旧型式を削除しました。

・新製品 （無線ポカヨケトルクレンチ FHM/FH、モジュール交換式受信機 R-CM ）や、新規付属品／関連製品を追記しました。

・一部アクセサリーやオプションを追加しました。

・誤記や記載漏れを修正、追記しました。

となります。ダウンロードは こちら から

無線ポカヨケトルクレンチ「FHM」、「FHW」、無線モジュール交換式受信機 『R-CMと受信モジュールM-FH/M-FD』、設定ボックス「SB-FH2」がインドネシアの無線技術基準（SDPPI）に適合し使用可能となりました。

FHW（CSPFHW）は、二度締め検出も可能です。

東日製作所は誠に勝手ながら2020/4/25(土)～2020/5/6(水)までの間、業務をお休みさせていただきます。

休業期間前の最終出荷日は、4/24(金)となります。

お問い合わせの回答及び、ご注文分の出荷状況の確認が必要な場合は、5/7(木)から順次対応させて頂きます。

ご迷惑をお掛け致しますが、何卒よろしくお願い申し上げます。

■お問い合わせは こちら から。

　政府による「緊急事態宣言」が発令され出勤者７割減要望を含む外出自粛要請が発令されたことを踏まえ、当社では本社・工場・営業所にて、隔日勤務・在宅勤務等を行います。

　在庫がある製品につきましては、順次出荷させて頂きますが、上記対応に伴い在庫が無い製品や（既にご注文を頂いている）特注品の一部に納期遅れが発生する場合がございます。

何卒ご了承頂きたくお願い申し上げます。

最新カタログ「東日トルク機器総合製品案内2020.03」を発行しました。

【新製品】

・大型車ホイールナット締付け管理システム『TWMS』をP20に掲載。

【技術資料】

・「トルクレンチの力のかけ方」をP17に掲載。

・「締付データ管理システムの例」をP38に掲載。

・「トルクレンチの日常点検と校正」をP47に掲載。　など。

その他、延べ参加者は3050社/7868人を超え、業務で直ぐに役立つと好評な「東日トルク講習会」の2020年12月までのスケジュールと申込書も掲載。

■PDFのダウンロードや電子カタログの閲覧はこちらから。

TW1000N2での大型車タイヤ交換時の締付データや、50~100km走行後の増し締めデータを車両番号で一括管理！

大型車ホイールナット締付け管理システム「TWMS」の受注を開始しました。

無線ポカヨケトルクレンチ「FHM」、「FHW」、無線モジュール交換式受信機 『R-CMと受信モジュールM-FH/M-FD』、設定ボックス「SB-FH2」がインドの無線技術基準（WPC）に適合し使用可能となりました。

FHW（CSPFHW）は、二度締め検出も可能です。

無線ポカヨケトルクレンチ「FHM」、無線モジュール交換式受信機 『R-CMと受信モジュールM-FH/M-FD』、設定ボックス「SB-FH2」がタイの無線技術基準（NTC）に適合し使用可能となりました。

無線ポカヨケトルクレンチ「FHM」、「FHW」、無線モジュール交換式受信機 『R-CMと受信モジュールM-FH/M-FD』、設定ボックス「SB-FH2」が韓国の無線技術基準（KC）に適合し使用可能となりました。

FHW（CSPFHW）は、二度締め検出も可能です。

無線モジュール交換式受信機 『R-CMと受信モジュールM-FH/M-FD』と設定ボックス『SB-FH2』が、EUの無線技術基準（CE）に適合し使用可能となりました。

無線ポカヨケトルクレンチ「FHM」、「FHW」、設定ボックス「SB-FH2」が台湾の無線技術基準に適合し使用可能となりました。

FHW（CSPFHW）は、二度締め検出も可能です。